Dziesięć ciekawostek o Volvo C70
|
Zaprezentowane w 2006 roku Volvo C70 od początku miało łamać stereotypowe postrzeganie samochodów szwedzkiej marki. Model dostępny w wersji coupe i kabriolet był marzeniem niejednego fana motoryzacji, a dziś jest smakowitym kąskiem dla poszukiwaczy youngtimerów. Oto ciekawostki o tym modelu. 1. Model C70 miał jeden z najlepszych samochodowych systemów audio. Głośniki dostarczyła prestiżowa duńska firma Dynaudio, a wzmacniacz z Dolby Sourround posiadał moc 4x100 W.
2. Samochód był dostępny w 17 kolorach.
|
Zamów artykuły sponsorowane na serwisie InfoMoto.pl w kilka minut, poprzez platformę Link Buildingu np.: |
3. W Szwecji istnieje klub posiadaczy modelu C70. Z okazji dwudziestolecia modelu organizują oni paradę z fabryki w Uddevalla do muzeum Volvo w Gothenburgu.
4. Paryska premierę Volvo C70 można było obejrzeć na żywo w internecie. Była to pierwsza taka realizacja w Europie.
5. W 1998 roku C70 w rankingu zadowolenia konsumentów J.D. Power's zostało sklasyfikowane na pierwszym miejscu wśród modeli Volvo i na piątym w klasyfikacji generalnej.
6. Fińska firma Valmet oferowała metalowy dach do wersji cabrio; farbyczny był wykonany z materiału. Następca C70 w 2005 roku otrzymał metalowy dach.
7. Tom Walkinshaw, który z ramienia firmy TWR współpracował z Volvo przy projektowaniu C70, był doświadczonym kierowcą wyczynowym z trzema tytułami w wyścigach samochodów turystycznych oraz dwoma zwycięstwami w Le Mans oraz Daytona.
8. W 1999 roku Volvo kupiło firmę TWR i kontynuowało jej działalność. Później uformowano firmę z włoską Pininfariną.
9. Wcześniejsze coupe Volvo - model P1800 - był samochodem głównego bohatera serialu „Święty", granego przez Rogera Moore'a. Czerwone Volvo C70 stało się samochodem świętego granego przez Vala Kilmera w filmie z 1996 roku. Samochód zagrał w filmie jeszcze przed swoją premierą.
10. Wstępny prospekt Volvo C70 był niezwykle skromny. Zawierał jedynie najważniejsze dane techniczne, eleganckie fotografie oraz krótkie zdanie Petera Horbury'ego, szefa projektantów samochodu: „Starałem się stworzyć samochód, który byłby przez ludzi pożądany, a nie im potrzebny".
Nadesłał:
JK PR
|
