2026-10-29
Briggs & Stratton zapewnia moc silnika Vanguard® BIG BLOCK™ w lekkim, ważącym poniżej 750 kg rębakowym zestawie przyczepowym Negri C17LT Road

Włoski producent Negri wykorzystał możliwości najmocniejszego silnika Vanguard firmy Briggs & Stratton przy opracowywaniu lekkiego i wysoce mobilnego rębaka do drewna na przyczepie. Ten uznany producent profesjonalnych rębaków i rozdrabniaczy dostarcza urządzenia wykorzystywane w arborystyce, utrzymaniu terenów miejskich oraz firmom świadczącym profesjonalne usługi. Negri jest znane z projektowania kompaktowych maszyn o wysokiej wydajności, koncentrując się na osiągach, efektywności i mobilności w wymagających warunkach pracy.

Negri opracowało model C17LT - rębak tarczowy napędzany silnikiem Vanguard 40 HP z poziomym wałem firmy Briggs & Stratton. Maszyna została zaprojektowana do rozdrabniania gałęzi o średnicy do 170 mm i zapewnia wydajność oczekiwaną od znacznie większych urządzeń, pozostając jednocześnie w kategorii lekkich przyczep o masie poniżej 750 kg.

Na rozwój maszyny wpłynęły trzy kluczowe wyzwania inżynieryjne. Pierwszym było uzyskanie odpowiedniego stosunku mocy do masy, co wymagało zastosowania silnika zdolnego do zapewnienia stałego momentu obrotowego i utrzymania prędkości obrotowej wirnika pod ciągłym obciążeniem, bez niepotrzebnego zwiększania masy urządzenia.

Drugim wyzwaniem było spełnienie oczekiwań profesjonalnych arborystów, flot komunalnych i firm wynajmujących sprzęt, dla których każdy przestój ma bezpośrednie konsekwencje finansowe. Oznaczało to konieczność wyboru partnera w zakresie jednostki napędowej, który zapewni nie tylko niezawodną pracę, lecz także globalną sieć serwisową i dostęp do części zamiennych, umożliwiając szybkie przeprowadzenie konserwacji i napraw niezależnie od miejsca eksploatacji maszyny.

Ponieważ C17LT jest pozycjonowany jako jeden z najbardziej wydajnych rębaków w swojej kategorii wagowej, Negri potrzebowało silnika o osiągach potwierdzonych w rzeczywistych warunkach pracy, który pozwoliłby wykorzystać pełne możliwości maszyny w wymagających zastosowaniach profesjonalnych.

Aby spełnić te wymagania, Negri wybrało silnik Vanguard 29,9 kW EFI/ETC V-Twin BIG BLOCK™. Vanguard to należąca do Briggs & Stratton marka rozwiązań napędowych przeznaczonych do wymagających zastosowań profesjonalnych, projektowanych z myślą o potrzebach producentów sprzętu i jego profesjonalnych użytkowników. Wybrany silnik Vanguard BIG BLOCK™ o pojemności 993 cm³ zapewnia wysoki moment obrotowy w całym roboczym zakresie prędkości obrotowej, dzięki czemu tarcza rębaka Negri może utrzymywać stabilną prędkość podczas rozdrabniania zarówno twardego, zwartego drewna, jak i materiałów włóknistych.

 

Silnik wyposażono w elektroniczny wtrysk paliwa (EFI) oraz elektroniczne sterowanie przepustnicą (ETC), zapewniające precyzyjne dawkowanie paliwa i szybką reakcję na zmiany obciążenia, a tym samym płynne dostarczanie mocy w zmiennych warunkach pracy. C17LT osiąga wydajność znamionową na poziomie około 7,5 tony na godzinę, co plasuje go wśród najbardziej wydajnych maszyn w kategorii lekkich przyczep. System EFI/ETC optymalizuje proces spalania w zależności od warunków pracy, wspierając efektywne wykorzystanie paliwa. Przy określonym obciążeniu i prędkości obrotowej zużycie paliwa wynosi około 5,5 litra na godzinę.

Kompaktowe wymiary i niewielka masa silnika pozwoliły również spełnić rygorystyczne wymagania konstrukcyjne modelu Negri C17LT przy jednoczesnym utrzymaniu masy poniżej 750 kg. Ponieważ C17LT został zaprojektowany z myślą o profesjonalistach, którzy muszą sprawnie przemieszczać się pomiędzy miejscami pracy, zachowanie kompaktowej i lekkiej konstrukcji było jednym z kluczowych założeń projektu. Konstrukcja przyczepy pozwala ekipom komunalnym i wykonawcom transportować rębak za samochodem po drogach publicznych, a po dotarciu na miejsce zapewnia wydajność wymaganą w intensywnych zastosowaniach profesjonalnych. Dodatkowo silnik objęty jest trzyletnią globalną gwarancją, co zwiększa bezpieczeństwo użytkowania w zastosowaniach komercyjnych.

Oprócz integracji jednostki napędowej, C17LT wykorzystuje autorski system OBS (On Board System) firmy Negri - w pełni cyfrowy interfejs z ekranem dotykowym, który wspiera planowanie czynności serwisowych, diagnostykę oraz obsługę operatora. W połączeniu z silnikiem Vanguard obsługującym komunikację CANbus, tworzy on zintegrowany system napędu i sterowania przeznaczony do profesjonalnych zastosowań.

Inżynieria oparta na partnerstwie

Współpraca pomiędzy Negri i Briggs & Stratton wykraczała poza wybór silnika. Obie firmy ściśle współpracowały przez cały proces rozwoju maszyny, w rzeczywistych warunkach rozdrabniania drewna gromadząc dane eksploatacyjne dotyczące między innymi parametrów termicznych, reakcji na obciążenie oraz obciążeń działających na silnik. Wspólny proces testów i walidacji zakończył się formalną certyfikacją zastosowania, potwierdzającą optymalizację silnika pod kątem specyficznych wymagań modelu C17LT.

Przy projektowaniu sprzętu dla profesjonalnych użytkowników wybór silnika oznacza znacznie więcej niż tylko określenie wymaganej mocy. Producenci potrzebują rozwiązania, które zapewni stabilne osiągi przy dużych obciążeniach, a jednocześnie wysoką efektywność, niezawodność i niższe koszty eksploatacji przez cały okres użytkowania maszyny. W przypadku C17LT silnik Vanguard 40 HP V-Twin BIG BLOCK™, wyposażony w technologie EFI i ETC, stanowi praktyczną alternatywę dla rozwiązań z silnikiem Diesla - pozwala ograniczyć zużycie paliwa i emisję, a także pomaga obniżyć całkowity koszt posiadania, zapewniając jednocześnie osiągi wymagane w intensywnych zastosowaniach profesjonalnych – powiedział Daniele Mauri, Sales Executive Southern Europe w Briggs & Stratton.

Partnerstwo zapewnia również dostęp do globalnej sieci serwisowej Briggs & Stratton Vanguard, dzięki której klienci mogą korzystać z wykwalifikowanego wsparcia technicznego, szkoleń oraz oryginalnych części zamiennych niezależnie od miejsca eksploatacji maszyny. Dla profesjonalnych wykonawców i firm wynajmujących sprzęt oznacza to możliwość ograniczenia przestojów i maksymalizacji dostępności maszyn.

Integracja silnika Vanguard 40 HP pozwala nam zaoferować osiągi charakterystyczne dla maszyn klasy heavy-duty w wysoce mobilnym i lekkim urządzeniu. Połączenie wyjątkowego stosunku mocy do masy z dostępem do globalnej sieci wsparcia Briggs & Stratton sprawia, że firmy wynajmujące sprzęt otrzymują trwałą i wysoce efektywną maszynę - wyjaśnia Francesco Negri, Managing Director w Negri.

C17LT pokazuje w jaki sposób technologia silników Vanguard firmy Briggs & Stratton może wspierać producentów OEM w tworzeniu wysokowydajnych urządzeń, które łączą moc, mobilność i długoterminową niezawodność oczekiwaną przez profesjonalnych użytkowników.

Nadesłał: Dominik Karwacki