2026-11-09
Sailun wprowadza na rynek dwie nowe opony zimowe – Ice Blazer Alpine2 oraz Ice Blazer Alpine EVO2 – przeznaczone do samochodów spalinowych, hybrydowych i elektrycznych

Obie konstrukcje wykorzystują mieszankę gumową o wysokiej zawartości krzemionki, trójwymiarowe lamele oraz kierunkowe rowki odprowadzające wodę, co przekłada się na pewną przyczepność na śniegu i lodzie, skuteczne odprowadzanie wody z bieżnika oraz – w przypadku modelu EVO2 – niższe zużycie paliwa.

Sailun poszerza gamę opon zimowych o dwa nowe modele przeznaczone do różnych segmentów pojazdów – od kompaktowych aut miejskich po większe SUV-y i samochody klasy premium o wysokich osiągach. Nowa generacja mieszanki gumowej Alpine oraz zoptymalizowana rzeźba bieżnika wspierają stabilność i precyzję prowadzenia w zmiennych warunkach zimowych. Kierunkowy układ rowków w kształcie litery V usprawnia odprowadzanie wody ze strefy kontaktu opony z nawierzchnią. Właściwości obu modeli zostały zweryfikowane w niezależnych testach TÜV SÜD.

Opony Ice Blazer Alpine2 i Alpine EVO2 zostały opracowane z myślą o kierowcach oczekujących bezpiecznego i przewidywalnego zachowania samochodu w zmiennych warunkach zimowych. Zastosowane technologie zapewniają przyczepność na śniegu i lodzie, skuteczne hamowanie na mokrej nawierzchni oraz wysoką efektywność eksploatacyjną opony” - zaznacza Agnieszka Kołodziejczyk, manager sprzedaży opon Sailun w Latex Opony.

       Sailun Ice Blazer Alpine2

Pewne prowadzenie w warunkach zimowych

Sailun Ice Blazer Alpine2 wyposażono w mieszankę gumową Alpine o wysokiej zawartości krzemionki. Rozwiązanie to zachowuje elastyczność w niskich temperaturach, poprawiając przyczepność opony i zapewniając stabilne osiągi w zmieniających się warunkach zimowych.

Prowadzenie na drogach pokrytych śniegiem wspiera również konstrukcja bieżnika wykorzystująca technologię Snow Grip. Gęsto rozmieszczone, ząbkowane lamele 3D na krawędziach głównych rowków wcinają się w śnieg, zwiększając trakcję i ułatwiając zachowanie kontroli nad samochodem. Centralna część bieżnika wykorzystuje wzór Ice Grip. Elementy ułożone pod różnymi kątami przecinają główne rowki, poprawiając przyczepność na śniegu i lodzie.

Rowki HydraFlow i przyczepność na mokrej nawierzchni

Sailun Ice Blazer Alpine2 wyposażono również w kierunkowe rowki HydraFlow w kształcie litery V. Ich zadaniem jest skuteczne odprowadzanie wody z powierzchni styku opony z jezdnią, co pomaga utrzymać przyczepność podczas jazdy po mokrej nawierzchni.

Połączenie węższych rowków i większych bloków bieżnika zwiększa precyzję prowadzenia i responsywność opony. Konstrukcja poprawia również odporność na aquaplaning, pomagając kierowcy zachować kontrolę w nieprzewidywalnych warunkach zimowych.

Parametry potwierdzone w testach TÜV SÜD

Sailun Ice Blazer Alpine2 w rozmiarze 205/55 R16 94H XL został przetestowany przez TÜV SÜD na śniegu oraz mokrej i suchej nawierzchni (raport nr 713357066-16). W badaniach przeprowadzonych w lutym i marcu 2025 roku model porównano z czterema oponami konkurencyjnymi.

Przy wyniku Sailun wynoszącym 100 proc. średnia konkurentów osiągnęła od 96,7 do 98,6 proc. w testach na śniegu, 91,4 proc. w hamowaniu na mokrej nawierzchni oraz 95,7 proc. na suchej. Wyniki potwierdzają wysoki poziom bezpieczeństwa opony w zróżnicowanych warunkach zimowych. Wyniki dotyczą wyłącznie wskazanego rozmiaru opony oraz warunków, pojazdów i metodologii zastosowanych w testach TÜV SÜD.

Trwałość i efektywność paliwowa

Opona wykorzystuje odporną na zużycie mieszankę gumową, zapewniającą wysoką elastyczność bieżnika. Takie rozwiązanie pozwala pogodzić żywotność opony z efektywnością paliwową. Zgodnie z europejskim systemem etykietowania, poszczególne wersje Sailun Ice Blazer Alpine2 uzyskują oceny od D do C w kategorii efektywności paliwowej, od B do A w kategorii przyczepności na mokrej nawierzchni oraz od B do A w kategorii hałasu zewnętrznego.

Opona dla aut spalinowych, hybrydowych i elektrycznych

Oznaczenie EV-Ready potwierdza, że Sailun Ice Blazer Alpine2 spełnia wymagania stawiane oponom do samochodów elektrycznych. Może być również stosowana w pojazdach z silnikiem spalinowym oraz w napędach hybrydowych. Dzięki zaawansowanej konstrukcji i technologiom Sailun, opona łączy dobre osiągi zimowe z szerokim zakresem zastosowań, odpowiadając na potrzeby kierowców różnych typów samochodów.

Dostępne rozmiary Sailun Ice Blazer Alpine2

       Model dostępny jest w następujących rozmiarach:

•    szerokości od 155 do 225 mm,

•    profile od 45 do 70,

•    średnice obręczy od 13 do 17 cali,

•    indeksy prędkości od T (do 190 km/h) do V (do 240 km/h).

Sailun Ice Blazer Alpine EVO2

Pewne prowadzenie na śniegu i lodzie

Sailun Ice Blazer Alpine EVO2 łączy innowacyjny wzór bieżnika z mieszanką Alpine o wysokiej zawartości krzemionki. To połączenie zapewnia przyczepność i kontrolę podczas jazdy po śniegu i lodzie. Duże, na przemian ułożone, kątowe bloki barkowe zapewniają prowadzenie i trakcję w głębokim śniegu. Rozwiązanie to, znane jako technologia Snow Grip, gwarantuje stabilne osiągi opony w trudnych warunkach zimowych.

W centralnej części bieżnika zastosowano dużą liczbę trójwymiarowych lameli. Technologia HD Sipe poprawia przyczepność na śniegu, błocie pośniegowym i lodzie. W porównaniu z poprzednią generacją, Alpine EVO2 ma o 30 procent więcej lameli.

Skuteczne odprowadzanie wody

Za osiągi opony na mokrej nawierzchni odpowiadają kierunkowe rowki Hydrolink. Ich naprzemienny, zazębiający się układ poprawia odprowadzanie wody z powierzchni styku opony z jezdnią, co zmniejsza ryzyko aquaplaningu i pomaga utrzymać przyczepność podczas jazdy po mokrych drogach.

Węższe rowki w połączeniu z większymi blokami barkowymi zapewniają precyzyjne prowadzenie i szybką reakcję opony. Konstrukcja została opracowana z myślą o warunkach zimowych, które mogą zmieniać się w trakcie jednej podróży.

Parametry potwierdzone w testach TÜV SÜD

Sailun Ice Blazer Alpine EVO2 w rozmiarze 215/55 R17 98V XL został przetestowany przez TÜV SÜD na śniegu oraz mokrej i suchej nawierzchni, a także pod kątem oporów toczenia, hałasu i osiągów przy wysokich prędkościach (raport nr 713357066-17). W badaniach prowadzonych od lutego do czerwca 2025 roku model porównano z trzema oponami konkurencyjnymi.

Przy wyniku Sailun wynoszącym 100 proc. średnia konkurentów osiągnęła od 96,9 do 99,5 proc. w testach na śniegu, 94,3 proc. w hamowaniu na mokrej nawierzchni oraz 101,9 proc. na suchej. Wyniki potwierdzają mocne osiągi Alpine EVO2 w kluczowych kategoriach bezpieczeństwa zimowego, szczególnie na śniegu i mokrych drogach.Wyniki dotyczą wyłącznie wskazanego rozmiaru opony oraz warunków, pojazdów i metodologii zastosowanych w testach TÜV SÜD.

Trwałość i efektywność paliwowa

Opona wykorzystuje odporną na zużycie mieszankę gumową o wysokiej elastyczności bieżnika. Rozwiązanie to łączy długą żywotność z efektywnym zużyciem energii. Zgodnie z europejskim systemem etykietowania, Sailun Ice Blazer Alpine EVO2 uzyskuje ocenę B w kategorii efektywności paliwowej, od B do A w kategorii przyczepności na mokrej nawierzchni oraz A w kategorii poziomu hałasu. Opona osiągnęła również wskaźnik oporu toczenia odpowiadający 98 procentom wartości referencyjnej dla modelu premium.

Opona dla różnych typów napędu

Oznaczenie EV-Ready potwierdza, że Sailun Ice Blazer Alpine EVO2 spełnia wymagania stawiane oponom do samochodów elektrycznych. Opona sprawdza się również doskonale w pojazdach z silnikiem spalinowym oraz w napędach hybrydowych. Połączenie przyczepności zimowej, odporności na zużycie i efektywności energetycznej sprawia, że opona odpowiada na potrzeby kierowców korzystających z różnych typów pojazdów.

Dostępne rozmiary Sailun Ice Blazer Alpine EVO2

       Model dostępny jest w następujących rozmiarach:

•    szerokości od 215 do 325 mm,

•    profile od 30 do 70,

•    średnice obręczy od 16 do 22 cali,

•    indeksy prędkości od H (do 210 km/h) do W (do 270 km/h).

Dwa modele, jedna filozofia Smart Performance

Ice Blazer Alpine2 i Ice Blazer Alpine EVO2 wzajemnie się uzupełniają w zimowym portfolio Sailun. Alpine2, dostępny w rozmiarach od 13 do 17 cali, odpowiada na potrzeby kierowców samochodów kompaktowych i miejskich, natomiast Alpine EVO2 – oferowany w rozmiarach do 22 cali – został pomyślany z myślą o większych SUV-ach oraz autach o wyższych osiągach. Oba modele łączy ta sama filozofia: zaawansowane technologie przyczepności na śniegu i lodzie, skuteczne odprowadzanie wody oraz kompatybilność z autami spalinowymi, hybrydowymi i elektrycznymi (EV-Ready), potwierdzone niezależnymi testami TÜV SÜD. To kolejny dowód na to, że Sailun konsekwentnie realizuje strategię dostarczania zaawansowanej technologii w przystępnej cenie. Dystrybutorem opon Sailun w Polsce jest Latex Opony – autoryzowany importer i partner marki, odpowiedzialny za dystrybucję pełnej gamy opon na polskim rynku. Firma zapewnia szeroką dostępność produktów dzięki rozbudowanej sieci sprzedaży, nowoczesnemu zapleczu logistycznemu oraz platformie B2B wspierającej partnerów handlowych w całym kraju. 

Nadesłał: Havas.PO