Z czego produkowane są samochodowe klocki hamulcowe?
|
Jakość i rodzaj materiałów użytych przy produkcji klocków hamulcowych ma ogromne znaczenie dla ich późniejszych właściwości tj. efektywność hamowania, szybkość zużycia, czy piszczenie w trakcie użytkowania. Konstrukcja wszystkich klocków hamulcowych jest zbliżona - bez względu na cenę, czy producent
Z pozoru tak mała, niewinna część, a w praktyce - zapewnia gruntowne bezpieczeństwo jazdy. Dobre klocki hamulcowe, to takie, które sprawiają, że samochód będzie miał maksymalnie zbliżoną drogę hamowania zarówno, gdy układ hamulcowy nie jest jeszcze rozgrzany, jak również w przypadku, gdy jest mocno używany i jego temperatura staje się wyższa. Wróćmy jednak do konstrukcji.
|
Zamów artykuły sponsorowane na serwisie InfoMoto.pl w kilka minut, poprzez platformę Link Buildingu np.: |
Zdjęcie - Konstrukcja klocków hamulcowych, źródło: Breck
Materiał cierny. Podstawowy element jaki posiadają w konstrukcji klocki hamulcowe. Producenci nie udostępniają szczegółowych danych o składzie mieszanki, z której powstaje ten element, gdyż jest to jedna z najpilniej strzeżonych informacji. Zazwyczaj jednak materiał cierny bezazbestowy wykonany jest przede wszystkim na bazie żywic syntetycznych, kauczuku syntetycznego, wypełniaczy metalowych w postaci proszków i włókien stalowych, włókien mineralnych, korektorów i stabilizatorów współczynnika tarcia.
Międzywarstwa. Stanowi ją doskonały dwu-milimetrowy izolator, który pełni funkcje zabezpieczenia zacisku hamulcowego przed przegrzaniem. Minimalizuje również znaczną część drgań, które powstają w układzie hamulcowym. Jej brak może spowodować oderwanie się materiału ciernego od płytki nośnej.
Klej. Łącznik płytki nośnej z międzywarstwą. Jest utworzony na podstawie dyspersji wodnej, bez dodatkowych rozpuszczalników organicznych.
Płytka nośna. Ma kluczowy wpływ na eksploatację i montaż. Zachowanie odpowiednich wymiarów gwarantuje, że klocki hamulcowe dzięki idealnemu dopasowaniu nie będą wpadały w niepożądane wibracje, stukały i nie zablokują się w zacisku.
Shim. Metalowy element, który jest dwustronnie pokryty warstwą ochronną pełniącą funkcje tłumienia drgań oraz zapobiega piskom przez cały okres eksploatacji klocków hamulcowych. Tańsza produkcja wykorzystuje tutaj gorszej jakości warstwy antypiskowe z masy polimerowej.
Klocki hamulcowe to niewątpliwie jeden z istotniejszych elementów bezpieczeństwa w ruchu samochodowym. Dobre klocki nie zablokują koła, zapewnią długotrwałą, bezawaryjną pracę - działając przy tym cicho i bezpiecznie. Przy zakupie jakichkolwiek części samochodowych warto dopytać sprzedawcę, który producent sprawdza się lepiej i wybrać produkt, który ma najlepszy stosunek jakości do ceny. Bardzo fajnie przedstawia się to w sklepie internetowym superparts.pl, gdzie klient ma możliwość kontaktu z ekspertem poprzez telefon, czat, czy e-mail.
Nadesłał:
infomoto
|
