Zamów artykuły sponsorowane na serwisie InfoMoto.pl w kilka minut, poprzez platformę Link Buildingu np.:

Przeczytaj również: Brak pilotów to poważny problem oraz wyzwanie dla szkół lotniczych Transport alkoholu, czyli jak przewozić trunki z profesjonalną firmą logistyczną Land Rover Racing Weekend by Rossignol na Jaworzynie Krynickiej Mocne zakończenie ferii! Land Rover Racing Weekend by Rossignol na Jaworzynie Krynickiej Mocne zakończenie ferii!

Finansowanie można wykorzystać nie tylko na kupno klasycznego samochodu, ale także np. na potrzebne do jego remontu części, transport oraz bieżącą renowację lub rozbudowę warsztatu.

Klasyka w cenie

– Z roku na rok rośnie zainteresowanie klasyczną motoryzacją. Posiadanie takiego auta to dla jednych hobby i przyjemność przywracania starym przedmiotom dawnego blasku, a dla innych spełnienie marzeń
o ukochanym samochodzie z lat młodości. Warto też pamiętać, że odnawianie klasycznych aut może być też dobrą długoterminową inwestycją – mówi Daria Pawęda, Dyrektor Departamentu Rozwoju Biznesu i Obsługi Klienta w Volkswagen Bank.

Z raportu amerykańskiej agencji dot. dóbr luksusowych KFLII (Knight Frank's Luxury Investment Index 2018) wynika, że klasyczne samochody to najlepszy sposób na lokowanie i pomnażanie pieniędzy. Z analiz ekspertów wynika, że w perspektywie badanych przez agencję 5 lat na klasycznych autach można było zarobić średnio 81%, a w ciągu 10 inwestycja taka przyniosła nawet 289% zysku. Inne dobra luksusowe, które były brane pod uwagę w KFLII to: dzieła sztuki, wino, biżuteria, chińska ceramika oraz monety i zegarki. Co więcej, żeby kupić taki samochód nie trzeba mieć
na koncie setek tysięcy dolarów

Garbus, Porsche 911, a może Bulik? 

VW Typ 1, czyli popularny Garbus (wyprodukowano ponad 21 mln egzemplarzy tego modelu), VW Transporter i Porsche 911. Te modele zna każdy, nawet jeśli nie jest fanem motoryzacji. Te trzy ikony Grupy Volkswagen do dziś można spotkać na ulicach całego świata.
Ich popularność oraz dostępność jest stosunkowo duża, więc
z powodzeniem można znaleźć model, który po krótkiej renowacji zyska
na wartości i stanie się pełnoprawnym autem kolekcjonerskim.

W  przypadku aut z Grupy Volkswagen nie bez znaczenia jest też dobry dostęp do części, co oznacza, że jesteśmy w stanie doprowadzić te auta niemal do stanu idealnego. Co więcej, szczególnie w przypadku Garbusa, który z założenia jest dość prosty w budowie, wiele napraw można wykonać samodzielnie

– Oczywiście większość young – czy oldtimerów zyskuje na wartości, jeśli zostaną poddane renowacji. Dlatego, jako bank związany mocno
z motoryzacją, chcemy zaproponować jak najlepsze warunki kredytu, który pozwoli fanom klasycznej motoryzacji utrzymanie ich pojazdów w idealnym stanie – mówi Daria Pawęda.

Promocja ważna do odwołania

Oferowany przez Volkswagen Bank Kredyt na klasyka to nawet 50 tys. zł. Spłatę pożyczki można rozłożyć nawet na 84 miesiące. Co ważne, nie są wymagane żadne zabezpieczenia, a w promocyjnej ofercie prowizja za udzielenie kredytu wynosi 0%. Raty są naprawdę niskie, ponieważ oprocentowanie może wynieść nawet 6,70%. Oto przykładowe wyliczenia. Więcej szczegółów dotyczących kredytu można znaleźć na stronie: vwbank.pl/kredyt-na-klasyka.

** Przykład reprezentatywny dla konsumenckiego kredytu gotówkowego Volkswagen Bank. Oferta promocyjna: *Rzeczywista roczna stopa oprocentowania (RRSO) wynosi 6,91%, całkowita kwota kredytu (bez kredytowanych kosztów) 30.000 zł, całkowita kwota do zapłaty 34.284,00 zł, oprocentowanie nominalne zmienne 6,70 % w skali roku, całkowity koszt kredytu 4.284,00 zł (w tym: prowizja 0,00 zł, odsetki 4.284,00 zł), 48 miesięcznych rat, w tym 47 miesięcznych rat równych w wysokości po 714,22 zł, a ostatnia 715,66 zł. Kalkulacja została dokonana na dzień 20.08.2021.