2025-09-30
Kupno używanego samochodu, zwłaszcza tak popularnej marki jak Peugeot, to decyzja, która wymaga dokładnej analizy. Francuska marka znana jest z szerokiej gamy modeli – od miejskich 208 i 308, po rodzinne SUV-y 3008 czy 5008.

Choć wielu kierowców chwali Peugeota za komfort jazdy i ekonomiczne silniki, to podczas zakupu z drugiej ręki najważniejsze pytanie brzmi: czy auto było regularnie serwisowane i czy jego historia jest wiarygodna?

Jednym z kluczowych narzędzi, które pozwala to zweryfikować, jest historia serwisowa pojazdu. Dzięki niej możemy ocenić, jak dbano o samochód, jakie naprawy były wykonywane i czy auto nie kryje poważnych problemów.

W tym artykule krok po kroku wyjaśnimy:

• dlaczego historia serwisowa Peugeota jest tak ważna,

• gdzie i jak można ją sprawdzić,

• na co zwrócić szczególną uwagę przy analizie danych,

• oraz pokażemy realny przykład z życia kierowcy, który uniknął kosztownego błędu dzięki raportowi.

Dlaczego historia serwisowa Peugeota jest ważna?

Historia serwisowa to dokumentacja wszystkich przeglądów i napraw wykonywanych w autoryzowanych stacjach obsługi (ASO) lub niezależnych warsztatach. To swoisty „dziennik życia” auta, który pozwala przyszłemu nabywcy zrozumieć, czy poprzedni właściciel odpowiednio dbał o pojazd.

Brak historii serwisowej może oznaczać:

• ryzyko cofniętego licznika,

• brak wymian kluczowych elementów (np. rozrządu, turbosprężarki),

• potencjalne ukrywanie poważnych napraw powypadkowych.

Z kolei kompletna dokumentacja daje spokój i poczucie, że samochód był serwisowany zgodnie z zaleceniami producenta.

 

 

Co zawiera historia serwisowa Peugeot ASO?

Peugeot, podobnie jak inne marki koncernu Stellantis (Citroën, DS, Opel), prowadzi bardzo szczegółowe zapisy w systemie serwisowym. Typowa historia serwisowa może obejmować:

• Przeglądy okresowe – wymiany oleju, filtrów, płynów eksploatacyjnych.

• Naprawy mechaniczne – np. wymiana klocków i tarcz hamulcowych, amortyzatorów, elementów zawieszenia.

• Wymiany części eksploatacyjnych – rozrząd, sprzęgło, akumulator, turbosprężarka.

• Akcje serwisowe i kampanie techniczne – dotyczące wad fabrycznych, które muszą być usunięte w ASO.

Jak sprawdzić historię serwisową Peugeota?

Autoryzowany serwis Peugeot (ASO)

Najbardziej wiarygodnym źródłem informacji jest sieć autoryzowanych serwisów Peugeot. Na podstawie numeru VIN każdy salon może sprawdzić pełny zapis wizyt serwisowych.

Korzyści z historii ASO:

• dostęp do pełnej i oficjalnej dokumentacji,

• potwierdzenie przebiegu,

• informacje o kampaniach serwisowych.

Elektroniczna książka serwisowa

W nowszych modelach Peugeota dostępna jest elektroniczna książka serwisowa. Wszystkie przeglądy i naprawy są zapisywane online. Dzięki temu kierowca nie musi martwić się o zagubienie papierowej książki.

Dostęp uzyskamy:

• w aplikacji MyPeugeot,

• w dowolnym ASO po podaniu numeru VIN.

Dokumenty z niezależnych warsztatów

Jeśli pojazd był serwisowany poza ASO, warto poprosić właściciela o faktury i paragony. Choć są mniej formalne niż zapisy w systemie producenta, nadal mogą świadczyć o regularności serwisów.

Zewnętrzne raporty VIN

Najbardziej kompleksowym rozwiązaniem jest zamówienie oficjalnego raportu historii serwisowej Peugeot po numerze VIN. Takie raporty są dostępne w serwisach specjalistycznych, np. w sklepie VinHistoria.pl – Historia Serwisowa Peugeot

Dzięki raportowi który kosztuje jedyne 59 PLN otrzymasz:

• potwierdzone przebiegi,

• listę wizyt w ASO Peugeot w całej Europie,

• szczegóły przeglądów i napraw )jeśli są dostępne)

• informacje o kampaniach serwisowych,

• dane techniczne auta i jego wyposażenie fabryczne.

To najprostszy i najszybszy sposób, aby mieć pewność przed zakupem używanego Peugeota.

 

 

Przykład z życia

Pan Michał z Warszawy rozważał zakup Peugeota 3008 z 2018 roku. Sprzedawca zapewniał, że auto jest w idealnym stanie, a licznik wskazywał 122 000 km. Michał, mając świadomość ryzyka, postanowił sprawdzić historię serwisową w VinHistoria.pl

Raport ujawnił:

• wizyty w ASO w Niemczech w latach 2018–2021,

• ostatni odnotowany przebieg 178 000 km w 2022 roku,

• wymianę turbosprężarki i sprzęgła przy przebiegu 160 000 km.

Okazało się więc, że sprzedawca cofnął licznik o ponad 50 000 km. Dzięki raportowi Michał uniknął zakupu auta, które mogłoby generować ogromne koszty w przyszłości.

Na co zwrócić uwagę przy analizie historii serwisowej?

1. Regularność przeglądów – najlepiej co 15–20 tys. km.

2. Wymiany kluczowych elementów – rozrząd, turbosprężarka, sprzęgło, filtr FAP.

3. Kampanie serwisowe – upewnij się, że wszystkie zostały wykonane.

4. Spójność przebiegów – jeśli są nagłe spadki, to sygnał ostrzegawczy.

5. Naprawy powypadkowe – mogą wskazywać na poważniejsze szkody ukryte przez sprzedawcę.

Podsumowanie

Sprawdzenie historii serwisowej Peugeota to kluczowy krok przed zakupem samochodu z drugiej ręki. Dzięki dostępowi do danych ASO, elektronicznych książek serwisowych oraz raportów VIN można skutecznie zweryfikować:

• przebieg,

• przeglądy,

• naprawy,

• akcje serwisowe.

Peugeot z pełną i regularną historią serwisową daje większą pewność, że auto było odpowiednio eksploatowane i będzie służyć bez większych niespodzianek.

? Jeśli planujesz zakup Peugeota i chcesz mieć 100% pewności co do jego przeszłości, zamów raport Historia Serwisowa Peugeot – VinHistoria.pl

To niewielki koszt, który może uchronić Cię przed wielotysięcznymi wydatkami na naprawy.

Nadesłał: redakcja