Samochód bez udokumentowanej historii? 78 proc. Polaków nie kupi go nawet po dużej obniżce
Atrakcyjna cena nie wystarcza, gdy sprzedający nie chce udokumentować historii samochodu. Według najnowszego badania CARFAX, tylko 22 proc. Polaków rozważyłoby taki zakup przy obniżce większej niż 10 proc. od ceny rynkowej. Na wsi obniżka ceny kusi częściej niż w dużym mieście.
Aż 78 proc. Polaków nie kupiłoby używanego auta za żadną cenę, jeśli sprzedający odmówił przedstawienia udokumentowanych informacji o jego historii. Jedynie 12 proc. zdecydowałoby się na zakup, gdyby cena pojazdu była o 10-20 proc. niższa od rynkowej, a 10 proc., gdyby rabat przekraczał 30 proc. To dane z najnowszego reprezentatywnego badania przeprowadzonego na zlecenie CARFAX, firmy dostarczającej raporty o historii aut używanych z wiarygodnych i certyfikowanych źródeł.
|
Widać zależność między wielkością miejsca zamieszkania a ostrożnością kupujących – im większa miejscowość, tym częściej brak potwierdzonych informacji o historii auta całkowicie przekreśla ofertę. Z zakupu bez względu na cenę zrezygnowałoby 76 proc. mieszkańców wsi i 75 proc. respondentów z miejscowości do 20 tys. mieszkańców. Wśród osób z miejscowości od 20 do 99 tys. jest to już 79 proc., a od 100 do 500 tys. – 80 proc. Najmniej podatne na zachętę cenową są osoby z miast powyżej 500 tys. mieszkańców – 83 proc. nie kupiłoby auta bez udokumentowanej historii, niezależnie od proponowanej ceny.
Wśród mieszkańców wsi zdecydowanie więcej osób byłoby skłonnych zaryzykować zakup auta bez udokumentowanej historii za cenę o 10-20 proc. niższą od przeciętnej na rynku (14 proc. badanych), niż w przypadku rabatu przekraczającego 30 proc. (10 proc. badanych).
Wyniki naszego badania potwierdzają trend, który obserwujemy od dłuższego czasu: świadomość konsumencka rośnie wraz z wielkością ośrodka miejskiego. Mieszkańcy dużych aglomeracji mają na co dzień łatwiejszy dostęp do autoryzowanych stacji obsługi i profesjonalnych usług doradczych, co naturalnie przekłada się na ich większą ostrożność. Z kolei w mniejszych miejscowościach i na wsiach kupujący wciąż częściej polegają na opinii znajomego mechanika lub po prostu wierzą w zapewnienia sprzedawcy – mówi Robert Lewandowski, Business Development Manager CARFAX Polska. – Trzeba jednak pamiętać, że nawet najlepszy fachowiec nie jest w stanie „na oko” ocenić, czy np. sprowadzone z zagranicy auto nie uczestniczyło w poważnym wypadku w innym kraju lub czy nie widnieje w zagranicznych rejestrach jako kradzione. Dostęp do rzetelnych, zintegrowanych danych transgranicznych to dziś jedyny skuteczny sposób na uniknięcie kosztownego błędu, niezależnie od tego, w jakiej miejscowości kupujemy samochód.
Badanie zostało przeprowadzone na przełomie czerwca i lipca 2026 r. metodą CAWI na reprezentatywnej grupie dwóch tysięcy Polaków.
Nadesłał:
Anna Czajka-Kalinowska
|
