Dlaczego warto pamiętać o wymianie rozrządu?
|
Choć układ rozrządu przez lata zmieniał swą formę, jego zadanie było zawsze ściśle określone-szybko i sprawnie rozruszać silnik tłokowy. Dziś z misją tą musi sobie radzić pasek rozrządu-najpopularniejsze rozwiązanie oraz częsty sprawca poważnych problemów z samochodem.
Jak często należy wymieniać pasek rozrządu?
Regularna wymiana układu rozrządu to podstawa dla każdego, kto chce uchronić swój silnik przed poważnymi problemami. O tym, jak często należy wymieniać pasek rozrządu, decyduje przede wszystkim to, jak często z samochodu korzystamy. W przypadku tej części ważny jest nie tyle czas, co przebieg. I choć wielu producentów "gwarantuje", że ich paski można wymienić dopiero po pokonaniu 120 tysięcy kilometrów, najlepszym rozwiązaniem jest dokonanie wymiany po przejechaniu 100 tysięcy km. Przeciętny kierowca na pokonanie takiego dystansu potrzebuje kilku lat, zatem regularna wymiana rozrządu dla nikogo nie powinna stać się większym problemem.
|
Zamów artykuły sponsorowane na serwisie InfoMoto.pl w kilka minut, poprzez platformę Link Buildingu np.: |
Dlaczego o wymianie rozrządu nie można zapominać?
Ignorowanie paska rozrządu może mieć wiele poważnych konsekwencji. Jego zerwanie zazwyczaj prowadzi do poważnych problemów z silnikiem, przy czym najbardziej problematyczne okazują się kłopoty związane z zaworem i tłokiem. Zgięte zawory, skrzywione wałki rozrządu oraz dziury w tłoku - oto częste skutki zaniedbań związanych z wymianą paska rozrządu. A przecież nie trzeba wiele, by takich komplikacji uniknąć. Wystarczy w porę oddać samochód w ręce fachowców, aby później cieszyć się nowym i sprawnie działającym rozrządem.
Ile to kosztuje?
Ostateczna cena wymiany rozrządu uzależniona jest od samochodu oraz od rodzaju silnika. Minimalna cena to 300 złotych, choć niektórzy kierowcy muszą zapłacić znacznie więcej. Czy warto na tym oszczędzać? Nie. Samodzielna wymiana rozrządu może nam przynieść więcej szkody niż korzyści, a drobny błąd może doprowadzić do zniszczenia silnika. Jego naprawa, bez względu na markę samochodu, zawsze będzie większym wydatkiem, niż inwestycja w profesjonalną wymianę paska. Wizyta w lokalnym serwisie aut da nam pewność, że nasz samochód jest sprawny, a pasek rozrządu nie sprawi nam przykrej niespodzianki w najmniej oczekiwanym momencie. Pamiętajmy, że mechanik nie tylko wymieni pasek i te elementy, które są z nim ściśle powiązane, ale też na miejscu sprawdzi, czy układ rozrządu działa w prawidłowy sposób.
Każdy kierowca, który chce się cieszyć bezpieczną jazdą i niezawodnym samochodem, musi na bieżąco wymieniać jego najważniejsze części. Nie można tu zapominać o pasku rozrządu, bez którego silnik tłokowy nie jest w stanie prawidłowo pracować.
Nadesłał:
infomoto
|
